UTILISATION SIMPLIFIÉE DE STATIONS DE RECHARGE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Malgré les avantages évidents sur le plan écologique et énergétique qu’offrent les voitures électriques, leur utilisation en Suisse reste encore marginale (0,025% en 2012). Outre des facteurs comme l’autonomie limitée en comparaison à des véhicules dotés de moteurs à combustion ou la durée de recharge, l’accès aux stations de recharge joue lui aussi un rôle important. Il n’y a pas de prise standard, l’identification à la station varie d’un exploitant à l’autre et, la plupart du temps, ce n’est pas la consommation effective qui est facturée, mais un forfait. RideRE devrait permettre justement de trouver des solutions à ces problèmes.

Portail de gestion des cours de danse

Pole-Emotion est une école de danse proposant notamment, depuis bientôt 10 ans, des cours de pole dance. Cette école multi-sites avec plusieurs antennes en Suisse romande propose environ 200 cours de pole dance par semaine. Elle regroupe actuellement une petite centaine de moniteurs pour environ 1200 élèves. Pole-Emotion est en plein essor et les cours de pole dance se développent énormément ces dernières années. L’administration actuelle des cours est peu informatisée et chronophage. La société a fait appel aux services de Softcom afin de mettre en place une solution plus efficace.

Portail Client et System d'information PROKILOWATT

ProKilowatt contribue à faire baisser la consommation d’énergie dans les ménages, l’industrie, l’artisanat et les services en soutenant financièrement des mesures d’efficacité énergétique dans le cadre de projets et de programmes. Grâce à des appels d’offres annuels organisés sur la base d’une procédure d’enchères, les fonds de soutien sont utilisés de manière efficace. L’Office fédéral de l’énergie (OFEN) est responsable de la direction stratégique de ProKilowatt. La mise en oeuvre opérationnelle, et en particulier l’organisation des appels d’offres publics, est du ressort de l’entreprise CimArk SA à Sion. Un groupe de suivi placé sous la direction de l’OFEN et réunissant des représentants du SECO, des cantons, de l’économie électrique, de Swissgrid, d’Economie suisse, d’organisations de protection des consommateurs ou de l’environnement, ainsi que des EPF et des hautes écoles y apporte son savoir-faire. Les fonds de soutien destinés aux projets et aux programmes ProKilowatt proviennent du fonds de la fondation RPC. Seul 5% au maximum du supplément est disponible pour les appels d’offres.

itera – Driver briefing software

En 2014 les TPF ont initialisé un projet de rénovation de leur centre d’exploitation avec l’implémentation du produit Hastus de l’entreprise canadienne Giro. Ce projet a été accompagné d’une réorganisation des départements fer, urbain, campagne et de plusieurs initiatives qui avaient pour objectif de moderniser les opérations du personnel de conduite. Le nouveau système d’exploitation a été mis en oeuvre avec succès en octobre 2015.

Projet de lutte contre le travail au noir «Cerbère»

La construction est, avec l’économie domestique, l’un des domaines, les plus touchés par le travail au noir. De nombreux entrepreneurs indélicats engagent en effet des travailleurs sans autorisation de séjour, ne respectent pas les conditions minimales de salaire et de travail (dumping salarial), ne s’acquittent pas de leurs dettes à l’égard de leurs employés, des assurances et des institutions sociales, ou encore du fisc.

Planification des projets d’extension ou de densification de réseau GAZ ou EAU

Frigaz étend actuellement son réseau de gaz naturel dans le canton de Fribourg. Cette extension nécessite d’importants travaux de génie civil pour la mise en place des raccordements. L’entreprise travaillait jusqu’à présent avec des documents papier; elle s’est toutefois rapidement rendu compte des avantages que présente une solution informatique de gestion de ses chantiers.

Portail client des tpf

Le site internet des tpf ne répond plus aux standards du marché en termes de navigation et d’ergonomie. La clientèle a besoin d’une meilleure qualité d’information et de nouveaux canaux de distribution pour acheter des titres de transport. Après de nombreuses années d’évolution le site internet a perdu sa cohérence graphique et plusieurs microsites apportent confusion aux utilisateurs.

Système d’information et plateforme d’échange pour la mise en œuvre de solutions de cyberadministration en Suisse

Le 24 janvier 2007, le Conseil fédéral a approuvé la stratégie suisse de cyberadministration. Cette stratégie nationale a été développée sous la houlette de l’Unité de pilotage informatique de la Confédération (UPIC) en étroite collaboration avec les cantons et les communes.
La Carte nationale de la cyberadministration suisse, qui a pour but de mettre en place et de gérer activement une vue d’ensemble à l’échelle nationale de tous les services gouvernementaux en ligne, est un projet stratégique qui s’inscrit dans ce contexte. Différentes dimensions doivent être couvertes dans ce cas (composants géographiques, degré de couverture, solutions techniques, lacunes). La Carte nationale de la cyberadministration doit promouvoir la mise en réseau des activités dans le domaine de la cyberadministration et susciter ainsi un important effet synergétique.