Atelier et maintenance · Planification d’atelier et GMAO Mobile

Votre atelier sait ce qui l’attend demain matin.

Chaque immobilisation placée par voie, dans les fenêtres convenues avec l’exploitation. Les interventions reçues, suivies et clôturées sur tablette. Votre GMAO reste la référence. Bref : vous sortez l’atelier d’Excel.

L’atelier, le bureau et l’exploitation travaillent sur la même information

Chefs d’atelier, planificateurs, techniciens de maintenance

Quel véhicule est sur quelle voie demain matin, avec qui, dans quelle fenêtre convenue avec l’exploitation ? Le plan d’atelier tient souvent sur des classeurs Excel, avec une double saisie vers la GMAO. Sur le terrain, il faut revenir au bureau pour clôturer une intervention et ressaisir mesures et demandes de pièces.

Avec un parc qui ne grandit pas au rythme du trafic, chaque véhicule roule davantage : la maintenance devient ce qui limite l’offre.

Vous planifiez, intervenez et clôturez dans la même chaîne

Deux outils, une chaîne atelier

La planification d’atelier et l’application terrain couvrent toute la chaîne, du bureau à la fosse.

01 Planifier l’atelier : immobilisations par voie ou par place, fenêtres et quotas convenus avec l’exploitation, route et fer. Chaque arrêt est coloré selon son écart à l’échéance de maintenance.

02 Affecter les mécaniciens : par glisser-déposer, absences et formations visibles.

03 Intervenir sur tablette : recevoir, suivre et clôturer les interventions, saisir mesures, outillage et demandes de pièces sur place, même hors connexion.

04 Signaler un défaut : photo, position, lieu et matériel choisis dans le référentiel.

Vos véhicules sont disponibles, et l’atelier tient ses fenêtres

Les fenêtres d’immobilisation convenues avec l’exploitation sont tenues. Plus de double saisie entre Excel et la GMAO. Des interventions clôturées sur place, même sans réseau.

Votre GMAO reste la référence, les outils s’y branchent

État réel

Votre GMAO reste la référence : les outils lisent les interventions et y écrivent le solde.

Système de maintenance (GMAO) : lecture des interventions, écriture du solde de l’arrêt et des interventions clôturées. En service chez TPF.

Planning d’exploitation : import des fenêtres d’immobilisation, sans écraser ce qui a été repris. En service chez TPF.

Compte Microsoft : connexion unique. En service.

SAP PM et autres GMAO : aucun connecteur à ce jour, à construire selon votre contexte.

TPF utilise la chaîne atelier complète depuis 2019

GMAO Mobile en production chez TPF depuis 2019, pour les responsables, chefs d’atelier et mécaniciens. Planification d’atelier, route et fer, en production depuis 2023, sous contrat de support depuis 2025. La nouvelle version de la GMAO Mobile (iOS et Android, français et allemand) est en recette.

Vous commencez par une voie, ou par un secteur

Vous commencez par une voie ou un type de véhicule, puis vous étendez.

Standard : planification d’atelier et application terrain, sur une GMAO déjà raccordée.

Adaptable : vos règles d’atelier (quotas, enchaînement lavage, atelier, carrosserie), ouverture à un autre secteur de l’opérateur.

Version réduite : un diagnostic d’atelier, puis un pilote de planification sur une voie ou un type de véhicule.

Ce que les responsables d’atelier nous demandent le plus souvent

Faut-il remplacer notre GMAO ?

Non. Votre GMAO reste la référence ; la planification et l’application terrain s’y branchent.

L’application fonctionne-t-elle sans réseau ?

Oui : les techniciens saisissent sur place, la synchronisation se fait au retour du réseau.

Route et fer ?

Oui, la planification d’atelier couvre les deux.

Mobilité

Votre maintenance tourne sur quoi ?

Dites-nous comment vos ateliers planifient et suivent leurs interventions aujourd’hui : GMAO dédiée, SAP ou Excel. Nous partons de votre existant.

Mit einem Stern markierte Felder sind obligatorisch.

Lassen Sie uns sprechen

Ein Projekt, eine Frage? Wir geben Ihnen Halt.

Sagen Sie uns, was Sie suchen. Wir finden die richtige Ansprechperson für eine schnelle Antwort.

Sprechen wir darüber